減速機箱體的使用可以說是比較廣泛的了，當然它也是減速機設備上不可以缺少的部件之一，今天我們來了解的是關于減速機箱體的鏜孔工裝的相關介紹，下面我們來看下：
　　1 、設備基本的工裝結構是：加長平板、鏜軸箱座、壓板、墊塊、螺栓、定位銷等。
　　2 、工裝結構中自制零部件的加工。
　　3 、工裝的安裝
　　首先需要把鏜軸箱座的零部件按照要求組裝起來，然后通過定位銷將加長平板固定在鏜床的工作臺上，將其固定好后再對整個工裝進行找正。

　　4、減速器箱體的加工
　　在加長平板上放置6 個墊塊，然后將箱體落在墊塊上，利用螺栓和壓板將箱體固定，啟動機床，機床主軸與鏜軸箱座的滑動軸末端連接進而驅動鏜刀旋轉，對箱體進行找正，需要注意的是需要按照產品的生產要求，先粗鏜減速器箱體一側的各軸孔，然后將機床工作臺旋轉180°來粗鏜箱體另一側軸孔，加工工序同上待箱體兩側均粗鏜完畢之后再進行精鏜，精鏜工序同粗鏜。
　　5、減速機箱體鏜孔工裝的好處：鏜孔工裝只需一次安裝找正，加工速度快，降低了生產成本，而且使用起來也比較方便快捷，穩定可靠。
　　關于減速機箱體鏜孔的工裝設計就是介紹的這些內容了，后期大家想了解更多關于減速機箱體的相關知識可以繼續關注我們的網站更新。
小編：shirley